“Новият борд на “София тех парк“: пак нищо общо с технологиите“, коментира на страниците си “Капитал дейли“. Изданието посочва, че “поредната смяна в ръководството вкарва заместник-областния управител на София, юрисконсулт от министерство на туризма и председателя на Старейшини-ГЕРБ“.Седмица след като министърът на икономиката е заявил пред “Капитал“, че ръководството на “София тех парк“ няма да бъде променяно засега, бордът на директорите на държавното дружество е бил сменен. На заседание на борда в сряда са били освободени Асен Ненчев, Натанаил Стефанов и Васил Караиванов и назначени Тодор Ангелов, Николай Андреев и Живка Такева-Първанова. Причината за смяната още не е известна. “Капитал“ е потърсил за потвърждение принципала от Министерството на икономиката, но оттам не е получено окончателно потвърждение. Два други източника обаче са потвърдили за смяната, посочва още “Капитал дейли“.ГДБОП принуди софиянец да се покае заради критики към Борисов. Всекидневникът коментира, че Службата, чиято задача е разбиването на престъпни групи, е решила да натрупа точки пред премиера Бойко Борисов, като привика с 4 месеца закъснение софиянец заради негов критичен пост във “Фейсбук“.Рейтингът на президента Румен Радев дразни управляващите“.Това заявява в интервю за “24 часа“ зам.-председателя на БСП Кирил Добрев. В коментар за “Цанков камък“ той посочва, че ГЕРБ са рязали лентата на проекта като са го обявили за най-модерния. По думите му, скандалът от последната седмица със съоръжението е бил създаден,за да се омаскари БСП. “Политиците не успяват да се освободят пт диалектните си навици“. Това извежда в заглавие вестник “Труд“ от интервю на проф. Владко Мурдаров, който работи в секцията за съвременне български език към БАН.30 км/час максимална скорост по булевардите с велоалеи, пише вестник “Монитор“. Такива препоръки са изпратили от Генералния секретариат на Съвета на ЕС до всички вътрешни министри на страните от съюза, включително и до ръководството на родното МВР. Това е станало след заседание на работна група „Сухопътен транспорт“, която е обсъждала подобряването на пътната безопасност, е научил „Монитор“. Една от точките е изграждането на специална инфраструктура в големите градове, която включва построяването на нови велоалеи.
Източник : / БНР /
