Екипажите на АРТ Рейсинг Йордан Атанасов / Ангел Башкехайов (Мицубиши Лансър Ево 9) и Боян Безус / Димо Бозуков (Рено Клио) дадоха пресконференция относно подадената от техния отбор контестация след Рали Сливен 2016 срещу автомобила на екипажа победител от ралито – Пламен Стайков / Давид Кварацхелия (Мицубиши Лансър Ево 9). Отборът изрично подчерта, че това се прави с цел да се избегнат спекулациите и излишното нагнетяване на обстановката. Причините, довели до решението на отбора да се подаде контестация, имат своята предистория, но детайлите в нея ще бъдат изяснени в специално прессъобщение, което тима на АРТ Рейсинг ще разпространи до медиите в рамките на 48 часа. Съвсем накратко, без да разяснява подробности, Йордан Атанасов уточни, че с Пламен Стайков е имало предварителна договорка, при закупуването на неговия автомобил, да се поддържат настройките на електрониката и всичко останало около нея в рамките на сезона. Една от договорките е била да се качват определените мапове на автомобила за конкретните състезания. Атанасов добави, че протеста от тяхна страна в никакъв случай не е „финансиран“ от някой друг, а че това е било решение на отбора още преди Рали Сливен.
Навигаторът на Йордан Атанасов – Ангел Башкехайов разясни детайли относно фактическото подаване на контестацията. По думите му, абсолютно ненужно и без да се изисква подобно нещо, е било поискано от отбора на АРТ Рейсинг да подаде своята контестация и на английски език. Спазвайки срока, и това е било направено. Контестацията е съдържала искане за проверка на 3 компонента: турбото, биелите и буталата. Било е обяснено от спортните комисари, че контестация по този начин не може да бъде подадена – тя трябва да съдържа протест относно само един конкретен компонент, и ако се иска проверка на повече компоненти, да се пуснат съответния брой контестации за всеки от тях. В крайна сметка, контестацията е била подадена с искане за проверка на турбото, турбо пътищата и електрониката. Притеснителното в целия казус е, че по думите на отбора, техен представител не е бил допуснат до самата проверка на автомобила, което е в пълно противоречие с описаното в Наредба 2016 на Българската федерация по автомобилен спорт. Отборът на АРТ Рейсинг счита, че това тяхно право е било потъпкано, поради което е внесена и жалба до УС на БФАС на 07.09.2016 г., с искане да бъде изяснено това. Башкехайов заяви още, че този отказ е бил заявен лично от един от спортните комисари – Стоян Радев.
Източник : /Lap.bg /
