Днес е професионален празник на железничаря. Първата жп линия Цариброд – София – Белово, изцяло проектирана и построена от български инженери и проектанти, е открита през 1888 г. Същевременно държавата откупува и линията Русе – Варна от английска компания на братя Баркли и започва нейната експлоатация. С двете железопътни линии се учредяват Българските държавни железници. Целият тракционен подвижен състав, от учредяването на БДЖ до днес, е разпределен в около 80 серии с приблизително 97 конструктивни разновидности. Най-мощните електрически локомотиви в БДЖ са от серия 46. Те са доставени през 1986 – 1987 г. Строени са в завода ELECTROPUTERE, Крайова и са с мощност 5100 kW. Локомотивите от тази серия се използват предимно за обслужване на експресни влакове (сега наречени „ускорени бързи влакове“). Най-мощните дизел-електрически локомотиви, обслужващи влакове по все още неелектрифицираните линии в България са от серия 07. Мощността им е 2205 kW.
Днес е професионален празник на железничаря
